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全球汽车熊市车企激斗中国战场占

2019-01-14 11:33:16来源:励志吧0次阅读

  全球防腐涂料汽车"熊市"车企激斗中国战场

  尽管近两年中国车市不断下滑,但与国外相比,中国市场每月120万辆到130万辆车的销量,仍轻松夺下了全球汽车销量的桂冠。不少车企也开始将市场重心转移到中国。

  羊城晚报发现,在刚结束的第十届广州车展上,无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌车商都表示,中国已成为各自在全球重要的市场。为此,各车企有的加速产品更新换代,有的升级售后服务,一切只为夺下中国市场这块风水宝地。

  车企加速新车引进与升级

  为能在中国这个全球潜力的市场拿到更多的市场份额,东风柳汽以SUV洗轮机价格车型切入,进军轿车领域。东风柳汽总经理助理兼销售公司总经理姚利文透露,2013年柳汽将推出一款全新具备B级车空间的A级家轿,进军三厢车细分市场。

  除了自主品牌之外,合资品牌也在加速产品升级换代,以吸引人气。东风标致总经理吕海涛表示,该公司给刚在广州车展中亮相的新车定下了较高的销售目标,希望起步实现每月5000辆以上销量。2014年,其将对现有产品进行全部动力的岩棉复合板升级。随后每年推出的全新产品,都会搭载新的发动机。

  作为刚步入中国的豪华合资品牌

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,长安标致雪铁龙汽车有限公司DS事业部总经理赫博则称,明年下半年会推出款国产车(即DS5的国产)。明年会引进两款新车型,包括一款定位C级高端的三厢车和一款全新SUV。

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  中国市场对雷诺来说至关重要。雷诺生活快乐遂心愿中国执行副总裁长不过春夏秋冬陈国章表示,该品牌的销量已从每个月45台增长到现在3000多台,增长高达74倍。他还透露,雷诺明年的销售点将增至115家,到今年目前为止建好的和在建中的已达83家。中国未来要成为雷诺的市场,因此必须在华实现国产。雷诺亚非区商务副总裁乐伟驰表示,在中国实现10万辆的销量就可以考虑国产,预计或在2015年实现。

  今年逆市上扬的豪华车市场,成为销量不断下挫的中国车市一道亮丽的风景。阿斯顿马丁中国区总裁郑津兰透露,该品牌进入中国的时间相对比较晚,因此中国不是其全球的市场,但会加速引进新车和布局经销商络。

  东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长单志东也表示,如何大幅提升售后服务成为车企发展的关键,因此该公司今后的发展重点是产品和服务。(金羊-羊城晚报张爱丽)

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